Abellio-Ausstieg in NRW wird teuer

Das Dürener Unternehmen Vias Rail, die DB Regio und der Betreiber National Express brauchen deswegen zusätzliches Geld. National Express übernimmt zum Beispiel die Linie RE1 zwischen Aachen und Hamm. Ab Montag werden die Mitarbeiter umgeschult – dabei fallen zum Beispiel Kosten für Organisatorisches oder neue Berufskleidung an. Damit die Mitarbeiter während ihrer Arbeitszeit informiert und ausgestattet werden können, muss ein Ersatzfahrplan her. Es fahren dann weniger Bahnen, dafür aber mehr Busse – die ebenfalls wieder kosten. Voraussichtlich wird die Landesregierung bei der Finanzierung aber aushelfen. Bereits vorab hatte sie einen Zuschuss von bis zu 380 Millionen Euro zugesichert.