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Momentan gibt es für die Besitzer noch einen großen Vorteil: Sie laden ihre Autos meist kostenlos oder mit einer Pauschale. Elektroautos tanken üblicherweise Gleichstrom – dafür gibt in Deutschland bislang keine geeichten Stromzähler. Die Anbieter müssen auf Flatrates oder kostenlosen Strom zurückgreifen. So machen es beispielsweise die Stadtwerke Düren und Jülich. Innogy und die EWV betreiben auch Dutzende Elektro-Ladesäulen. Die geben genau messbaren Wechselstrom ab. Trotzdem bieten sie ihren Kunden auch Pauschalen oder kostenlosen Strom an.
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