Neue Loks bestellt

Für die Rurtalbahn Cargo eröffnen sich damit neue Möglichkeiten. Die Rurtalbahn Cargo least bis zu vier Hybrid-Lokomotiven: Sie können mit Diesel und mit Strom angetrieben werden. Das hat viele Vorteile: Falls eine Strecke nicht über Strom verfügt, muss die Lok nicht mehr gewechselt werden. Die neuen Loks sind auch viel kräftiger. Sie können auch alleine sehr lange Züge ziehen – noch müssen dafür stellenweise zwei Lokomotiven eingesetzt werden. Außerdem kann der doppelte Antrieb auch als eine Art Booster genutzt werden, um die langen Züge schneller auf Tempo zu bringen. 2023 sollen die ersten neuen Loks da sein.